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風(fēng)機退役潮下,追風(fēng)“巨翼”何去何從
2025-11-10 09:32:11 編輯:李新花

  隨著早期投運的風(fēng)電裝備逐步“退休”,我國將迎來風(fēng)電機組退役高峰期

  退役潮下,追風(fēng)“巨翼”何去何從

  不久前,位于濰坊的中廣核臨朐劉王莊風(fēng)電場內(nèi),一臺已持續(xù)運轉(zhuǎn)超過15年的風(fēng)電機組葉輪從六十余米高空緩緩吊下,標(biāo)志著該風(fēng)電場“以大代小”煥新行動正式開始。

  此次被拆除的0.85MW風(fēng)電機組共45臺,屬于國內(nèi)較早一批投入運營的風(fēng)電裝備。取而代之的是15臺新一代智能風(fēng)機,總裝機容量從38.25MW躍升至112.5MW。

  隨著早期投運的風(fēng)電裝備逐步“退休”,我國將迎來風(fēng)電機組退役高峰期。

  山東風(fēng)電裝機規(guī)模居全國前列,當(dāng)大規(guī)模退役潮來臨,這些追風(fēng)“巨翼”該何去何從?山東企業(yè)又該如何搶抓機遇,率先破局?記者近日展開了采訪。

  一道必答題

  大規(guī)模退役潮來臨,傳統(tǒng)處理方法難以為繼,“包袱”如何轉(zhuǎn)化為財富?

  駕車穿行野外,常會遇見巍巍矗立的風(fēng)力發(fā)電機。很多人不知道的是,這些碩大無比的設(shè)備并非安裝后就一勞永逸。

  一般而言,風(fēng)力發(fā)電機組的設(shè)計使用壽命為20-25年。2006年,中國風(fēng)電迎來規(guī)?;l(fā)展起點。以此推算,2025年起,我國將迎來風(fēng)機退役高峰期。有專業(yè)機構(gòu)統(tǒng)計,到2030年我國預(yù)計將有超過3萬臺風(fēng)電機組退役,產(chǎn)生的固體廢物總量將突破300萬噸,其中退役風(fēng)機葉片重量將突破50萬噸。

  截至今年7月底,山東風(fēng)電裝機2749萬千瓦。這一數(shù)字還在不斷擴大,今年山東計劃新增海上風(fēng)電300萬千瓦。

  全國范圍來看更是如此,未來退役的風(fēng)機裝備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止目前的“存量”。今年9月份,我國提出到2035年,風(fēng)電和太陽能發(fā)電總裝機容量達(dá)到2020年的6倍以上、力爭達(dá)到36億千瓦。

  “以大換小”政策也將直接增加退役風(fēng)電設(shè)備數(shù)量。2023年6月,國家能源局發(fā)布《風(fēng)電場改造升級和退役管理辦法》,提出鼓勵并網(wǎng)運行超過15年或單機容量小于1.5兆瓦的風(fēng)電場開展改造升級。這為初代風(fēng)機的批量退役按下了“加速鍵”。

  不只是中國,風(fēng)機大規(guī)模退役是全球主要風(fēng)電市場共同面臨的問題。在風(fēng)電退役規(guī)模尚小時,堆砌、掩埋、焚燒曾是全球處理退役風(fēng)機(尤其是葉片)的主流方式。然而,當(dāng)大規(guī)模退役潮來臨,傳統(tǒng)方法難以為繼。

  舉例來說,一個總裝機規(guī)模20萬千瓦、單臺風(fēng)機容量5兆瓦、單個葉片重20噸的風(fēng)電場,風(fēng)機全部退役后,僅葉片總重量就達(dá)2400噸。如果將其平鋪擺放,占地面積比3個足球場還大。

  無論是堆砌、掩埋對土地資源的占用,還是焚燒對空氣造成的污染,都與風(fēng)電綠色發(fā)展的初衷背道而馳。

  如何妥善處理退役風(fēng)機裝備、把“包袱”轉(zhuǎn)化為財富,成為擺在我們面前的一道必答題。

  “最難啃的骨頭”

  葉片兼顧高強度和輕量化,存在原材料難回收、運輸成本高、履責(zé)主體模糊等困難

  在江蘇一家企業(yè)廠房內(nèi),各種不同型號的風(fēng)機葉片正在進(jìn)行揮舞和擺振實驗。和普通葉片不同,這種葉片是“可回收”的,到達(dá)使用年限后,可以將玻璃纖維與樹脂進(jìn)行分離,其中玻璃纖維回收率可以達(dá)到85%。

  今年3月,該企業(yè)生產(chǎn)的全國首套可回收風(fēng)電葉片已經(jīng)運往風(fēng)電場投入應(yīng)用。

  這種新型葉片有什么奧妙?關(guān)鍵是其采用了可回收熱固性樹脂。傳統(tǒng)葉片采用的環(huán)氧樹脂,像強力膠將各個零部件黏住,一旦成型后不可逆轉(zhuǎn)。

  透過這項技術(shù)新突破,就不難理解當(dāng)前傳統(tǒng)風(fēng)機裝備回收面臨的技術(shù)困境。

  實際上,退役風(fēng)機拆解后,不同部件的回收利用難度有著顯著差異。

  風(fēng)電機組主要由塔架、機艙、輪轂和葉片構(gòu)成,其中塔架、輪轂等材質(zhì)以鋼鐵為主,機艙內(nèi)的發(fā)電機、齒輪箱等核心部件也不難實現(xiàn)二次利用。

  葉片因需要在復(fù)雜多變的自然環(huán)境中承受風(fēng)吹日曬的考驗,所以普遍采用玻璃纖維增強復(fù)合材料制成,部分海上風(fēng)電或大功率機型還會使用性能更優(yōu)的碳纖維復(fù)合材料。材料的特殊性,讓葉片成為“最難啃的骨頭”。

  風(fēng)機葉片運輸難,也對最前端的葉片拆解環(huán)節(jié)造成影響。風(fēng)電場大多地處偏遠(yuǎn)地區(qū),受交通條件限制,一套新的風(fēng)電機組運輸成本往往以十萬元計,如果退役后再次完整運輸,這筆賬顯然劃不來。

  比技術(shù)難題更棘手的,還有當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈存在的“責(zé)任真空”。早期風(fēng)電項目開發(fā)時,行業(yè)普遍存在“重裝機、輕處置”傾向,多數(shù)項目未在合同中明確葉片退役后的責(zé)任主體,各方處理積極性不足。

  2023年印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)退役風(fēng)電、光伏設(shè)備循環(huán)利用的指導(dǎo)意見》明確提出,督促指導(dǎo)集中式風(fēng)電和光伏發(fā)電企業(yè)依法承擔(dān)退役新能源設(shè)備(含零部件)處理責(zé)任?!罢邔用骐m有框架性要求,但責(zé)任主體履責(zé)規(guī)范、環(huán)節(jié)分工等細(xì)則缺失,仍需要細(xì)化履責(zé)流程,讓‘誰來做、怎么做、做不好怎么辦’有清晰依據(jù)?!北本┯孂i信息咨詢有限公司技術(shù)總監(jiān)朱燕嵩說。

  關(guān)鍵技術(shù)破冰

  葉片回收處置行業(yè)處于從“無害化處理”向“高價化利用”轉(zhuǎn)型初期

  前不久,在煙臺某海洋牧場的海域上,一座特殊的人工魚礁緩緩吊入海底——這座魚礁的主體并非傳統(tǒng)混凝土,而是由退役風(fēng)機葉片材料制作而成,底座則加入了葉片粉碎后的再生材料。投入使用后,這片“人造家園”迅速成為浮游生物的聚集區(qū)。

  這是中車山東風(fēng)電有限公司作出的新嘗試,實現(xiàn)了新型固廢到海洋新材料的應(yīng)用。

  “相比混凝土材料,用回收的風(fēng)機葉片成本更低?!苯?jīng)過了一系列安全性、可靠性檢測及海洋試驗,中車山東風(fēng)電有限公司退役風(fēng)機業(yè)務(wù)技術(shù)主任董國慶驚喜地發(fā)現(xiàn),新型人工魚礁附著性更好。

  作為國內(nèi)風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè),該公司早在五年前就啟動了退役風(fēng)機葉片回收利用的布局,成功研發(fā)“退役葉片高效智能處理成套裝備”,打造了國內(nèi)首套“智能移動工廠”。

  該移動工廠大小與標(biāo)準(zhǔn)集裝箱差不多,可直接進(jìn)駐風(fēng)場或葉片貯存地,通過“分散式預(yù)處理+集中式深度加工”的雙模式運作,突破傳統(tǒng)固定式處理產(chǎn)線的局限,極大提升規(guī)?;鳂I(yè)效率。

  實際上,梳理目前行業(yè)實踐,退役風(fēng)機葉片的回收處理已形成多層級技術(shù)路徑。

  梯次利用被普遍視為優(yōu)先選項。無結(jié)構(gòu)性損傷、狀態(tài)良好的退役葉片可優(yōu)先作為風(fēng)機備件重新“上崗”。

  資源化回收技術(shù)分為物理法與化學(xué)法兩大類。簡單來說,物理法就是只改變?nèi)~片的物理形態(tài),化學(xué)法則是利用高溫或者化學(xué)溶劑,把玻璃纖維和樹脂分開,然后再分別進(jìn)行回收。

  物理法因技術(shù)成熟、二次污染比較少,是當(dāng)前市場主導(dǎo)的處置路徑。

  “我們研發(fā)的這套設(shè)備就是采用物理法,通過切割、分拆后把葉片破碎成再生纖維?!倍瓏鴳c說,這種再生纖維作為增強材料可以運用到高抗裂混凝土、抹面砂漿、自流平砂漿等工程中,展現(xiàn)出優(yōu)異性能。

  盡管市場前景廣闊,一批企業(yè)不斷推動技術(shù)更新迭代,但葉片回收處置行業(yè)仍處于從“無害化處理”向“高價化利用”轉(zhuǎn)型初期。

  還要跨過多道門檻

  從“環(huán)保負(fù)擔(dān)”到“資源富礦”,單憑技術(shù)突破遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠

  新興市場吸引著眾多企業(yè)競相角逐。近幾年朱燕嵩接觸到的意圖布局退役風(fēng)機葉片循環(huán)利用的企業(yè)或單位數(shù)量眾多,不僅有本領(lǐng)域企業(yè),還有些跨領(lǐng)域的單位。

  這源于“十四五”期間國家的重視和政策推動。2024年10月,山東印發(fā)方案,提出要建立健全風(fēng)電和光伏發(fā)電企業(yè)退役設(shè)備處理責(zé)任機制,探索建立風(fēng)電、光伏設(shè)備生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,探索開展風(fēng)電光伏領(lǐng)域高端裝備再制造。

  不過,要讓退役風(fēng)機葉片真正完成從“環(huán)保負(fù)擔(dān)”到“資源富礦”的轉(zhuǎn)變,除了技術(shù)突破,還要跨過多道門檻。

  新興產(chǎn)業(yè)的起步階段往往都伴隨著“野蠻生長”的陣痛。不止一位受訪者透露,當(dāng)前風(fēng)機葉片回收利用受“小作坊”的沖擊尤為突出,擠壓了正規(guī)企業(yè)的回收來源。

  風(fēng)機葉片作為工業(yè)固廢,發(fā)電企業(yè)需付費委托處理。小作坊往往通過非法拆解、隨意處置的方式降低成本,兩三百元一噸就能承接業(yè)務(wù);反觀正規(guī)再生利用企業(yè),每噸處置費用高達(dá)幾千元。這種懸殊的價格差,導(dǎo)致了“劣幣驅(qū)逐良幣”。

  朱燕嵩回憶,2021-2022年,風(fēng)機葉片回收行業(yè)熱度初顯時,處置費用每噸約在4000-5000元,這幾年價格呈持續(xù)下降態(tài)勢,處置費每噸在2000元左右,甚至更低?!皩Σ糠忠淹度氪罅垦邪l(fā)和成套產(chǎn)線的企業(yè)來說,降低價格也得收,不然虧損更多?!?/span>

  這無疑打擊了拿真金白銀投入研發(fā)的企業(yè)的積極性。山東省循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會副會長兼秘書長張忠蓮建議,可以建立物聯(lián)網(wǎng)溯源監(jiān)管平臺,運用大數(shù)據(jù)、二維碼等技術(shù)實現(xiàn)全生命周期監(jiān)控,根治“劣幣驅(qū)逐良幣”亂象。

  回收體系的建立也面臨諸多現(xiàn)實障礙。由于大多數(shù)退役風(fēng)力發(fā)電機組屬于各發(fā)電集團(tuán)的國有資產(chǎn),尤其是通過“以大代小”項目退下來的設(shè)備,國有資產(chǎn)屬性、賬面資產(chǎn)與實際價值差異大等現(xiàn)實問題難以有效解決,從而造成資產(chǎn)閑置。

  “建議有關(guān)部門盡快統(tǒng)一安全評估標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化評估指標(biāo)、檢測方法、合格閾值,消除企業(yè)處置顧慮;鼓勵國有企業(yè)優(yōu)化完善內(nèi)部配套流程,提升處置合規(guī)性與效率,為閑置資產(chǎn)合規(guī)、順暢進(jìn)入循環(huán)市場掃清障礙?!敝煅噌哉f。

  行業(yè)發(fā)展協(xié)同機制仍需進(jìn)一步完善。張忠蓮認(rèn)為,長久來看,風(fēng)光設(shè)備回收將走向與家用電器相似的生產(chǎn)者責(zé)任制,需要進(jìn)一步正確引導(dǎo),同時盡快完善落實行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、認(rèn)證體系等,建立起合理的商業(yè)模式。

  “山東有責(zé)任也有能力為新能源設(shè)備回收利用探路先行?!睆堉疑徴f,山東應(yīng)搶抓機遇,分領(lǐng)域、分區(qū)域培育引領(lǐng)性企業(yè),支持建設(shè)風(fēng)電光伏設(shè)備循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),為即將到來的退役潮打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),進(jìn)一步夯實綠色發(fā)展底色。

來源:大眾新聞·大眾日報

編輯:李新花 李婕寧

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